这次活动,黄子韬涨粉 3000 万,赚大发了。
虽然这种夸张的流量效应终究从“涨粉速度”应验到了“掉粉速度”上。目前黄子韬的粉丝数已经不足 4200 万,较之前的 4500 万减少了 300 多万。
但是这赚大发了,并且是名利双收。我们来算一笔账。直播间打赏、平台给的激励(点赞、播放量等)、最重要的 3000 万的粉丝,哪怕最后只留下 1000 万都赢麻了、还有可能接下来签约的宝骏代言人的费用。
就算他自己掏腰包,他需要付出的成本是 30 辆 13 万的车,10 万袋米,几千件羽绒服。我大概预估了一下,大约 500 万人民币左右。
500 万人民币大约是 70 万美金不到,70 万美金我仅仅只可以在亚马逊获得 23 万点击、123 万美金的销售额,我亏麻了。
所以在流量至上时代,大家现在争相跟风,黄子韬刚刚结束送车,周鸿祎宣布送车后,抖音账号一天涨粉超百万;旭旭宝宝也计划在水友见面会送车。
那么这套操作,能不能,或者会不会有大佬复刻在 tiktok,我们拭目以待。